Apex MXR100 PRO

LOODUD NOORTELE

Apex MXR100 PRO on loodud noortele sõitjatele, kes tahavad tõelist MX-kogemust. Iga detail – raam, vedrustus, mootor ja ergonoomika – on võistlustasemel, et arendada sõiduoskust ja enesekindlust rajal. Laialdaselt tuntud noorte võidusõiduringkondades ja populaarne valik võistlusspordiks. Erakordne juhitavus ja kiirus nii rajal kui maastikul. Tugevdatud raam, laiendatud telg, pikk amordikäik ja võidusõidu väljalaskesüsteem teevad sellest täiusliku valiku noorele sportlasele.

Telli kohe

Võistlusvalmis

Jäik, stabiilne ja enesekindlust sisendav geomeetria, mis on loodud päris motokrossiradade, mitte mänguväljakute jaoks.

Rooliamort

Rooliamort tagab stabiilsema sõidu. Täielikult reguleeritavad komponendid pakuvad noortele sõitjatele seadistusvõimalusi.

99 cm³ 2T

MXR100-l on vedelikjahutusega 99 cm³ kahetaktiline mootor, mis pakub oma suuruse kohta muljetavaldavat võimsust.

Ergonoomika

Libisemisvastane iste, vibratsioonivastane roolipost ja T2 lenkstang parandavad juhitavust ning vähendavad väsimust.

CVT

Automaatkäigukast pidevalt muutuva ülekandega (CVT) sujuvaks kiirenduseks.

Radiaator

Suurendatud radiaator stabiilse töötemperatuuri hoidmiseks isegi võistlustempos.

TEHNILISED ANDMED

Model & tüüp

APEX MXR100

7A1-A2DLR mootor

Ühesilindriline, 2-taktiline

Mõõdud

Pikkus: 1650 mm

Laius: 990 mm

Kõrgus (lenks): 990 mm

Kõrgus (iste): 730 mm

Suurus & kaal

Klirens: 200 mm

Teljevahe: 1060 mm

Netokaal: 123 kg

Mootor

99.3 cm³ 2T

Boor × käik: 53 × 45 mm

Õli-bensiini segu (40:1)

Jahutus & sisselase

Vedeljahutus, 50/50 glycol mix

Reed valve, race-tuunitud

Karpa: PWK24

Ülekanne & sidur

Automaatne CVT variaator

CVT System W

Slipper clutch

Käivitamine & süüde

Manuaalne kickstart

CDI süüde

Küünal: NGK BP8ES

Vedrustus

Ees: Double arm

Taga: Pivot arm, topeltlaagriga kandur

Õli+gaas, reguleeritav

Pidurid

Ees: 2× hüdrauliline ketaspidur

Taga: 1× hüdrauliline ketaspidur

Punutud pidurivoolikud

Veljed & rehvid

DWT AL veljed

Ees: 19×6-10

Taga: 18×9-8

Lisavarustus

AL nerf bar & heel guard

AL esipõrkeraud

Racing väljalase

Veosüsteem & värv

Esihammakas: 428-20T

Tagahammakas: 428-30T

Kett: 428-90L

Värvid: valge, must

EHITATUD VÕISTLEMISEKS

Apex MXR100-l on vedelikjahutusega 99 cm³ kahetaktiline ühesilindriline mootor. Kahetaktiline mootor pakub oma suuruse kohta muljetavaldavat võimsust.Seda tänu kõrgemale pööretevahemikule ja kergemale kaalule, mistõttu sobib see paremini võidusõiduks võrreldes sarnaste neljataktiliste mudelitega. Kütusesüsteem kasutab Keihin PWK24 karburaatorit ning süüde on juhitud digitaalsete eelseadetega CDI abil. Käivitamine toimub jalakäivituse(kickstarter) kaudu. Ülekanne on pidevalt muutuva ülekandega (CVT) (variaatorkäigukast). Kütusepaak mahutab 5,5l .

4573,77 €